摩旅进藏危险多，不懂这些常识小心遇到危险！
最近几年摩旅进藏遇险事例有很多，摩托旅行看似简单，确也有很多需要注意的细节，第一次到西藏旅游需要注意什么，小编整理了一些第一次去西藏旅游的相关问题和注意事项，可以了解一下！
摩旅边防证：西藏地理位置特殊，很多地方，你必须持有《边防证》才能进入，不少地方离国境多公里就开始查边防证，如亚东、樟木、阿里都要凭边防证通行，西藏办事效率低，在西藏办边防证是非常麻烦的，办边防证最好的地点是在身份证所在地办，那样不仅手续简单，费用也很低廉。如果你有有效的护照，同时也办理出境的签证，有些地方可以不用边防证，出示护照就可以了，具体哪些地方请咨询西藏边防总队。
安全“人在旅途安全至上”，这是我们每一个旅行者都应遵循的基本原则。为了保证旅途中的安全行驶，首先车速必须处在一个可控状态，建议一般道路控制在45公里∕小时，路况较好的路段控制在80公里∕小时以内。其次要保持良好的精神状态，切记不能疲劳驾驶以防事故发生。其三决不能酒后驾车，防止发生酒状英雄胆老子天下第一的行为。
不适合去西藏的人：西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求，一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了某些人身体患有严重疾病的，例如以下几类人：患有心脏病、血液病和脑血管病的；患有各类的呼吸系统疾病的；患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病。患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。
高原反应的症状总结为以下几点：嗜睡、胸闷、喘气、头痛、流鼻血、头蒙、耳鸣、气喘、全身乏力和失眠等症状，等身体适应过来就消失；严重的会有呕吐恶心、脸色发紫、腹泻等症状，这种情况最好是服用药物或者找医生咨询治疗，以免产生严重后果，其它症状基本没有，众所周知高原的含氧量较之内地而言偏低，初到高原都会有不同程度的反应，这都属于正常的生理反应，因此我们不必惊慌失措，一般有2—3天绝大多数人都可适应。
缓解高原反应的最好办法就是吸氧，对于大多数进藏人员来说一般不会用到，但我还是建议携带氧气袋以备不时之需，宁可带上不用也不能出现到用时没有的窘境。感冒的时候，肺和气管都会产生炎症，而这个时候人体的抵抗能力差，高原氧气少，比较干燥，那感冒就很容易恶化，那普通的感冒就会变成肺炎、肺水肿或者支气管炎，这样的后果大家都是不愿承受的，如果感冒了，先治好感冒再出发。
川藏线危险吗？川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏,不过这个称号已经离现实很远了，现在经过整修之后，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全,有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。川藏线沿途都是经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。自驾或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。
新藏线上的住宿和吃饭情况怎么样？新藏线穿越在阿里地区上，大部分都属于无人区，与川藏、滇藏相比，住宿和吃饭的环境都相差很远。自驾的行走速度比较快，都可以快速到达每个县城，吃住都可以很好的解决；如果是骑行的话，那就要备足足够的食物和帐篷睡袋，一路上可能都要自己解决吃住问题。关于备用药品的问题，头痛粉可有效抑制头痛的症状，因此强烈建议随身携带以备急用。此外常用的感冒，清火，外用，止泻等药品需要带上。预防高原反应的药物有红景天，葡萄糖等，个人感觉葡萄糖应多带点，红景天我没有使用感觉可以不用。高原反应主要靠的是自身适应，药物只能起到一个辅助作用。
关于进藏着装的问题，在川藏线上行车一般绒衣即可解决防寒问题，当你行驶至青藏线是一定要穿棉衣棉裤以防寒冷。住宿加油的问题：川藏线上加油站的间距不会超过公里，青藏线上除格尔木至都兰间，有公里没有加油站外，其它路段加油站的间距都不超过公里，两条天路沿途的住宿均可满足骑行者的需要亦可放心，新藏线穿越在阿里地区上，大部分都属于无人区，与川藏、滇藏相比，住宿和吃饭的环境都相差很远。自驾的行走速度比较快，都可以快速到达每个县城，吃住都可以很好的解决，如果是骑行的话，那就要备足足够的食物和帐篷睡袋，一路上可能都要自己解决吃住问题。